'Tư lệnh' ngành giao thông 'chê' Tổng Cục đường bộ chậm ứng dụng 4.0
Đinh Tịnh -
07/01/2019 10:43 (GMT+7)
(VNF) - “Ở đây có anh Nguyễn Văn Huyện, Tổng Cục trưởng Tổng Cục đường bộ, tôi nói luôn, lĩnh vực đường bộ nhiều dư địa, nhưng các anh quá chậm triển khai ứng dụng cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư (cách mạng 4.0)”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.
Grab tiên phong cách mạng 4.0 đã tạo sự thay đổi mạnh mẽ trong dịch vụ taxi
Đây cũng là sự nhắc nhở của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải với cá nhân ông Nguyễn Văn Huyện cũng như các đơn vị, sở, các doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải đường bộ, logistic.
Cảng biển phải có wifi miễn phí
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, một trong những vấn đề lớn nhất hiện nay cần phải sớm thực hiện đó là đẩy mạnh ứng dụng cách mạng 4.0 đế hoà nhịp cùng thế giới.
“Đáng ghi nhận trong thời gian qua là Cục hàng hải Việt Nam và ngay cả Cục đường thuỷ nội địa cũng có những thay đổi mạnh mẽ, đặc biệt là ứng dụng công nghệ trong các thủ tục hành chính và các thiết bị ngành”, Bộ trưởng nói.
Trao đổi với VietnamFinance, ông Nguyễn Xuân Sang, Cục trưởng Cục Hàng hải VN cho biết, năm 2018, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Bộ GTVT, đơn vị đã triển khai mở rộng cơ chế một cửa quốc gia đối với 11 thủ tục hành chính (TTHC) lĩnh vực hàng hải trên cổng thông tin một cửa quốc gia tại 25 cảng vụ hàng hải từ tháng 7/2018.
Đồng thời, chỉ đạo các cảng vụ hàng hải thực hiện ký số giấy phép điện tử cho tàu thuyền vào, rời cảng biển; Triển khai cập nhật, công tác công khai hóa TTHC về lĩnh vực tàu biển và thuyền viên, giúp tổ chức, cá nhân thực hiện TTHC được dễ dàng.
“Tổng số hồ sơ điện tử được tiếp nhận, phê duyệt từ ngày 1/7/2018 đến nay là 28.171 hồ sơ, chiếm 87% tổng số hồ sơ được tiếp nhận (trong đó, có 26.315 hồ sơ được cấp phép điện tử - ký số”, ông Sang nói.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn thể, đây mới là thành quả bước đầu, dù Bộ GTVT là một trong những Bộ được Chính phủ đánh giá cao trong công tác cải cách TTHC. Trong tổng số TTHC các bộ thực hiện năm 2018, ngành giao thông chiếm 2/3. Trong đó, hàng hải là lĩnh vực dẫn đầu về công tác cải cách này.
“Tuy nhiên, cần ứng dụng công nghệ rộng rãi hơn nữa. Tôi “đặt hàng” các đồng chí xây dựng một kho dữ liệu tổng thể để có thể truy cập các hệ thống các cảng biển, các doanh nghiệp vận tải, quản lý đội tàu biển… Đặc biệt, các cảng lớn phải có wifi miễn phí cho người sử dụng, dễ dàng tiếp cận và thực hiện các thủ tục hành chính. Cảng biển lớn dịch vụ sẽ không kém sân bay”, Bộ trưởng nói.
Còn đối với ngành đường thuỷ nội địa, dù còn rất nhiều hạn chế về cơ sở hạ tầng, tuy nhiên, Bộ trưởng Bộ giao thông đánh giá cao đơn vị này khi đã ứng dụng công nghệ trong nhiều lĩnh vực, từ thủ tục hành chính, đến hệ thống biển báo, phao tiêu tín hiệu.
“Mới đây nhất, việc Cục ĐTNĐ thay biển báo trên sông bằng pin mặt trời, xác định vị trí kết nối cho tàu thuyền là ghi đáng ghi nhận”, Bộ trưởng Thể đánh giá.
4.0 không có chỗ cho sự chậm trễ
Trái ngược với những nỗ lực của các ngành hàng hải, đường thuỷ nội địa, hàng không, lĩnh vực đường bộ tỏ ra “chậm chân” trong ứng dụng cách mạng 4.0.
Dù tốc độ phát triển cuộc cách mạng này thể hiện rõ nét nhất khi Grab, Uber vào Việt Nam làm thay đổi hẳn cách sử dụng, dịch vụ taxi, đem lại cho người sử dụng sự tiện lợi, giá rẻ và nhiều hữu ích khác.
“Trong khi đó, đường bộ còn rất nhiều dư địa phát triển cách mạng 4.0 từ quản lý xe khách, xe tải, xe container. Chưa xây dựng được bản đồ số, sàn giao dịch điện tử, hệ thống quản lý qua hộp đen chưa tốt, …. Tổng Cục đường bộ cần nghiêm túc kiểm điểm, khắc phục”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.
Theo TS. Nguyễn Bá Ân, Tổng thư ký Hội đồng quốc gia về Phát triển bền vững và Nâng cao năng lực cạnh tranh cho biết, cuộc cách mạng 4.0 không có chỗ cho sự chậm trễ.
Về kinh tế - xã hội, cách mạng 4.0 đang và hứa hẹn sẽ tạo ra các lợi ích hết sức to lớn và tác động mạnh mẽ tới kinh tế thế giới cũng như tới kinh tế Việt Nam.
Đặc biệt, trong các lĩnh vực sản xuất, vận tải, logistics đến dịch vụ khách hàng, giảm đáng kể chi phí giao dịch, vận chuyển, sẽ tạo ra sức đột phát lớn.
"Nếu chậm trễ, chúng ta sẽ tụt hậu. Đặc biệt, lĩnh vực đường bộ đang chiếm tỷ trọng lớn trong ngành dịch vụ, vận tải, các ngành hàng khác. Vì thế, cần ưu tiên đột phá cách mạng 4.0, ngành đường bộ không thể chậm trễ”, ông Nguyễn Bá Ân đánh giá.
(VNF) - Sau giai đoạn thị trường biến động, “khẩu vị” của nhiều nhà đầu tư đã thay đổi rõ rệt. Thay vì tiếp tục đổ tiền vào các tài sản “bất động” với kỳ vọng tăng giá, nhà đầu tư ưu tiên nhiều hơn cho bất động sản có khả năng khai thác tạo ra dòng tiền thực. Với nhà đầu tư hiện nay, việc “nắm tài sản để chờ chu kỳ” không quan trọng bằng “quản trị dòng tiền để đi qua chu kỳ”.
(VNF) - Tính đến hết tháng 4/2026, TP. HCM ước giải ngân vốn đầu tư công khoảng 22.000 tỷ đồng, tức khoảng 15% kế hoạch 147.599 tỷ đồng của Thủ tướng giao.
(VNF) - Nhóm bất động sản chính thức trở lại ngôi vương trên thị trường phát hành trái phiếu doanh nghiệp sau 1 năm "im hơi lặng tiếng". Tuy vậy, thị trường trái phiếu bất động sản đang bước vào giai đoạn đáo hạn lớn.
(VNF) - Theo PGS.TS.KTS Hoàng Mạnh Nguyên, Chủ tịch Viện Khoa học Công nghệ Đô thị xanh, Vinhomes Global Gate Hạ Long đã vượt ra khỏi khuôn khổ của một công trình bất động sản đơn thuần để trở thành một hình mẫu định hình chuẩn sống mới – xanh hơn, sạch hơn và đáng sống hơn.
(VNF) - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, ông Trần Báu Hà vừa ký quyết định số 1055/QĐ-UBND phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết sân golf thể thao 18 hố thuộc quy hoạch khu Thể thao phía Tây Nam, huyện Thạch Hà (cũ).
(VNF) - Sau giai đoạn tăng trưởng nóng, thị trường bất động sản Việt Nam đang bước vào chu kỳ tái cấu trúc, khi các tiêu chí như pháp lý, chất lượng và giá trị sử dụng thực dần thay thế kỳ vọng tăng giá ngắn hạn. Sự chuyển dịch này đang định hình lại cách phát triển dự án, qua đó thiết lập một chuẩn mực mới cho doanh nghiệp bất động sản.
(VNF) - Theo Cushman & Wakefield Việt Nam, bất động sản công nghiệp miền Nam bước qua giai đoạn phát triển thuần túy theo chiều rộng, để chuyển sang một chu kỳ mới, nơi các yếu tố về hạ tầng, chuỗi cung ứng, tiêu chuẩn sản phẩm và tính bền vững đóng vai trò ngày càng lớn.
(VNF) - Theo thông tin từ Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh, dự án nhà ở xã hội tại phường Hà Tu sẽ bắt đầu tiếp nhận hồ sơ đăng ký mua nhà từ ngày 20/5 đến ngày 20/6, với mức giá gần 24 triệu đồng/m2.
(VNF) - Dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế – Vinhomes Sài Gòn Park vừa được khởi công tại xã Xuân Thới Sơn, khu vực tây bắc TP. HCM. Với định hướng phát triển gắn với giáo dục, nghiên cứu và hệ sinh thái dịch vụ, dự án được kỳ vọng góp phần thúc đẩy quá trình hình thành một cực phát triển mới trong chiến lược đô thị đa trung tâm của thành phố.
(VNF) - Thị trường căn hộ Đà Nẵng đang bước vào một chu kỳ tăng giá rõ nét, đi kèm là sự bùng nổ nguồn cung nhưng lệch mạnh về phân khúc cao cấp và hạng sang. Diễn biến này không chỉ làm thay đổi cấu trúc thị trường mà còn khiến bài toán tiếp cận nhà ở của người dân ngày càng trở nên khó khăn hơn.
(VNF) - Bức tranh tài chính quý I/2026 của nhiều doanh nghiệp bất động sản cho thấy gam màu kém tích cực khi hàng loạt đơn vị báo lỗ, thậm chí không ghi nhận doanh thu. Áp lực chi phí, thị trường trầm lắng và dòng tiền suy yếu tiếp tục là những yếu tố chính kéo lùi kết quả kinh doanh của ngành.
(VNF) - Công ty Vận hành đường sắt Nhật Bản Nishi - Nippon Railroad (Nishitetsu - NNR) của Nhật Bản dự kiến xây dựng 22.000 căn nhà tại Việt Nam từ nay đến năm 2035 thông qua hợp tác với một nhà phát triển địa phương.
(VNF) - Báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026 của CTCP Tập đoàn Sunshine (HoSE: KSF) ghi nhận lợi nhuận trước thuế đạt hơn 409 tỷ đồng, tăng vượt trội so với cùng kỳ năm ngoái.
(VNF) - Hai chị em ở Ninh Bình nhận 500 triệu đồng tiền đặt cọc để chuyển nhượng đất nhưng sau đó không thực hiện cam kết. Khi tranh chấp phát sinh, họ phải hoàn trả tiền cọc và chịu phạt số tiền 3 tỷ đồng.
(VNF) - Từ ngày 1/5/2026, theo Nghị quyết 29/2026 của Quốc hội, các dự án vi phạm mục đích sử dụng đất nhưng phù hợp với quy hoạch sẽ được phép tiếp tục triển khai, không bị buộc tháo dỡ công trình, song nhà đầu tư vẫn phải thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính và chịu xử phạt theo quy định.
(VNF) - Trong khi nhiều nhà đầu tư thận trọng với chi phí vốn, một số dự án bất động sản bắt đầu đưa ra chính sách tài chính dài hạn để kích cầu. Tại Vinhomes Golden City, gói hỗ trợ lãi suất 0-6%/năm trong 5 năm đang được áp dụng cho dòng sản phẩm nhà phố, được kỳ vọng giúp người mua giảm áp lực vay vốn và cải thiện khả năng tiếp cận bất động sản thấp tầng.
(VNF) - Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, Regal Group (HoSE:RGG) đã công bố chiến lược chuyển đổi sang mô hình "Holding Living" với bất động sản hạng sang tích hợp hệ sinh thái “Luxury Wellness” làm trọng tâm. Doanh nghiệp đặt mục tiêu đạt doanh thu 10.000 tỷ đồng và vốn hóa khoảng 1 tỷ USD vào năm 2030.
(VNF) - Đầu năm 2026, thị trường nhà thấp tầng tại Hà Nội và một số đô thị lớn đang ghi nhận sự đối nghịch giữa giá bán và thanh khoản: giá bán tiếp tục neo ở mức cao, nhưng thanh khoản sụt giảm mạnh. Diễn biến này không chỉ phản ánh sự chững lại của dòng tiền, mà còn cho thấy sự thay đổi đáng kể trong hành vi người mua và cấu trúc thị trường.
(VNF) - Xã Thanh Oai chi trả gần 340 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ GPMB cho các hộ dân có đất nông nghiệp bị thu hồi thuộc dự án Olympic. Nhiều người phải mang theo bao tải để đựng tiền.
(VNF) - Sau giai đoạn thị trường biến động, “khẩu vị” của nhiều nhà đầu tư đã thay đổi rõ rệt. Thay vì tiếp tục đổ tiền vào các tài sản “bất động” với kỳ vọng tăng giá, nhà đầu tư ưu tiên nhiều hơn cho bất động sản có khả năng khai thác tạo ra dòng tiền thực. Với nhà đầu tư hiện nay, việc “nắm tài sản để chờ chu kỳ” không quan trọng bằng “quản trị dòng tiền để đi qua chu kỳ”.
(VNF) - Dự án Nhà ở chung cư cao tầng tại ô đất NO-11 thuộc KĐT mới Dịch Vọng (cạnh Vành đai 2,5 khẩn cấp đoạn KĐT mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ) của LIDECO sau khi hoàn thành sẽ cung cấp ra thị trường 364 căn hộ.