2023 được đánh giá là năm khó khăn của ngành bảo hiểm khi trải qua khủng hoảng niềm tin từ phía khách hàng. Tác động của khủng hoảng niềm tin ảnh hưởng nhiều hơn tới mảng nhân thọ, mảng phi nhân thọ vẫn đạt tăng trưởng phí dương, dù tốc độ tăng trưởng có phần chậm lại. Mặt khác, lợi nhuận của các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ đồng loạt phục hồi, tăng trưởng dương ở mức 2 chữ số so với cùng kỳ.
Sang năm 2024, thị trường bảo hiểm được dự báo sẽ ổn định trở lại khi đi qua giai đoạn khó khăn nhất. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ trên sàn vẫn khá thận trọng với kế hoạch tăng trưởng.
E dè với triển vọng tăng trưởng
Theo đó, 5 doanh nghiệp bảo hiểm niêm yết đã công bố kế hoạch lợi nhuận đi ngang hoặc sụt giảm so với mức thực hiện năm 2023, bất chấp doanh thu vẫn kỳ vọng tăng trưởng.
Công ty Cổ phần PVI (HNX: PVI) nhận định, thị trường bảo hiểm sẽ tiếp tục đối mặt với không ít thách thức để đẩy mạnh tăng trưởng trong năm 2024, yêu cầu thay đổi về quản trị, nguồn vốn, tính minh bạch, hiệu quả doanh nghiệp cũng như áp lực cạnh tranh của các doanh nghiệp bảo hiểm khi áp dụng Luật Kinh doanh bảo hiểm sửa đổi.
PVI lên kế hoạch lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 1.080 tỷ đồng, giảm 13,3% so với mức thực hiện năm 2023. Trong khi đó, tổng doanh thu dự kiến tăng 8%, đạt 17.398 tỷ đồng.
Kế hoạch lợi nhuận sụt giảm mạnh nhất phải kể đến Tổng công ty cổ phần Bảo hiểm Bưu điện (HoSE: PTI). Theo đó, lợi nhuận trước thuế mục tiêu giảm 31% so với mức thực hiện năm 2023, đạt 220 tỷ đồng, trong khi doanh thu mục tiêu từ hoạt động kinh doanh bảo hiểm dự kiến tăng 5%. PTI cho biết những khó khăn của năm 2023 đã thay đổi đáng kể về quan điểm, chiến lược kinh doanh của các công ty bảo hiểm, cho thấy dấu hiệu của một cuộc “tự tái cơ cấu” để thị trường phát triển lành mạnh, bền vững hơn.
Tổng công ty cổ phần Tái bảo hiểm Hà Nội (HNX: PRE) là một trong những doanh nghiệp công bố tái cơ cấu trong năm 2024. Theo đó, PRE dự kiến dự kiến chủ động tái cơ cấu doanh thu phí nhận tái bảo hiểm theo hướng cắt giảm doanh thu các dịch vụ không hiệu quả, đẩy mạnh tăng trưởng các dịch vụ có hiệu quả, từ đó đảm bảo lợi nhuận hoạt động kinh doanh bảo hiểm, kiểm soát tỷ lệ kết hợp không vượt quá 95%.
Công ty bảo hiểm này dự kiến cả doanh thu và lợi nhuận năm 2024 đều sụt giảm. Trong đó tổng doanh thu dự kiến giảm 5,3%, đạt 2.830,2 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế dự kiến giảm 6%, đạt 240,1 tỷ đồng.
Tương tự, Tổng công ty cổ phần Bảo Minh (HNX: BMI) cũng dự kiến cơ cấu lại các nhóm nghiệp vụ bảo hiểm trong năm 2024, cùng với đó đẩy mạnh khai thác các nghiệp vụ truyền thông tại các đơn vị thành viên và giảm thiểu sự phụ thuộc vào khách hàng lớn, cùng với đó kiểm soát các khoản chi phí bồi thường.
Theo BMI, việc cơ chế quản lý của các cơ quan có thẩm quyền siết chặt hơn, đặc biệt đối với công tác khai thác bảo hiểm qua môi trường mạng, khai thác bảo hiểm qua kênh đại lý nói chung và đại lý tổ chức tín dụng nói riêng cũng sẽ ảnh hưởng không nhỏ tới triển vọng tăng trưởng chung của thị trường. Tổng doanh thu kế hoạch của BMI đạt 6.800 tỷ đồng, tăng trưởng 2,56% so với mức thực hiện năm 2023. Lợi nhuận trước thuế dự kiến đi ngang ở mức 377 tỷ đồng.
Một công ty bảo hiểm khác cũng lên kế hoạch lợi nhuận đi ngang là Tổng công ty cổ phần Bảo hiểm Petrolimex (HoSE: PGI). Theo PGI, bên cạnh khó khăn vĩ mô của kinh tế thế giới, ở trong nước, bảo hiểm xe cơ giới là nghiệp vụ xương sống của thị trường bảo hiểm phi nhân thọ, chiếm tỷ trọng cao nhưng đang gặp nhiều khó khăn do giá xe liên tục giảm, lực cầu thị trường yếu và dự kiến kéo dài sang cả năm 2024.
Các nghiệp vụ bảo hiểm khác như bảo hiểm hàng hóa của PGI cũng có khả năng sụt giảm trong năm 2024. Cùng với đó, PGI dự kiến một số chính sách mới về bảo hiểm có thể ảnh hưởng theo xu hướng giảm đến doanh thu phí của công ty này. Năm 2024, PGI lên kế hoạch tổng doanh thu và lợi nhuận trước thuế đều đi ngang so với mức thực hiện năm 2023, lần lượt đạt 4.024 tỷ đồng và 289 tỷ đồng.
Những cái nhìn lạc quan
Dù nhiều công ty bảo hiểm còn e dè với triển vọng năm 2024, nhưng cũng không ít công ty có cái nhìn lạc quan hơn với kế hoạch tăng trưởng mạnh mẽ.
Đơn cử như Tổng công ty cổ phần Bảo hiểm Quân đội (HoSE: MIG), công ty này dự kiến hoạt động kinh doanh bảo hiểm năm 2024 sẽ tiếp tục nâng cao năng lực cạnh tranh và hiệu quả hoạt động. MIG đưa ra nhiều giải pháp và mục tiêu về công nghệ và chuyển đổi số cho năm 2024, hướng đến mục tiêu top 4 về thị phần trong ngành bảo hiểm phi nhân thọ.
Căn cứ vào dự báo của Cục Quản lý và Giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) về một năm đầy triển vọng của ngành bảo hiểm Việt Nam năm 2024, MIG lên kế hoạch doanh thu bảo hiểm tăng trưởng 33%, lợi nhuận tăng trưởng 25% so với mức thực hiện năm 2023.
Tổng công ty cổ phần Bảo hiểm Hàng không (UPCoM: AIC) dự báo tốc độ tăng trưởng của bảo hiểm phi nhân thọ năm 2024 đạt 12%. Theo AIC, các công ty bảo hiểm và thị trường kinh doanh bảo hiểm năm 2024 sẽ còn đối diện với nhiều khó khăn, chiến lược của công ty bảo hiểm phi nhân thọ sẽ có sự dịch chuyển rõ rệt hơn, không quá tập trung vào cuộc đua thị phần hoá mà xoay trục sang tối ưu hoá hiệu quả kinh doanh.
AIC lên kế hoạch tổng doanh thu phí bảo hiểm năm 2024 tăng 14%, đạt 2.970 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế dự kiến tăng 22,6%, đạt 40,5 tỷ đồng.
Ở góc độ thận trọng hơn, các công ty bảo hiểm như Tổng công ty cổ phần Tái bảo hiểm Quốc gia Việt Nam (HNX: VNR), Tổng công ty cổ phần Bảo hiểm Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (HoSE: BIC) và Công ty Cổ phần Bảo hiểm Ngân hàng Nông nghiệp Việt Nam (UPCoM: ABI) đều lên kế hoạch tăng trưởng lợi nhuận ở mức 1 chữ số so với cùng kỳ, từ 4-6%.
Công ty Chứng khoán SSI dự báo thị trường bảo hiểm phi nhân thọ sẽ phục hồi tốt hơn trong năm 2024. Theo đó, doanh thu ô tô và xe máy trong năm nay dự kiến lần lượt tăng 9% và tăng 4%, hoạt động xuất nhập khẩu, du lịch… phục hồi được dự báo sẽ hỗ trợ việc tăng doanh thu phí bảo hiểm.
Hơn nữa, với tỷ lệ bồi thường năm 2023 cao hơn so với năm 2022, các doanh nghiệp bảo hiểm có thể sẽ xem xét tăng phí bảo hiểm cho năm 2024. Nhìn chung, doanh thu phí bảo hiểm phi nhân thọ năm 2024 dự kiến sẽ tăng khoảng 10 - 12% so với năm 2023, đạt 80.000 tỷ đồng.
Tags:
(VNF) - Sau khi giao dịch hoàn tất, Tập đoàn Tài chính sẽ tập trung trọn vẹn nguồn lực vào việc phục vụ khách hàng tại Việt Nam thông qua hoạt động kinh doanh cốt lõi tại Manulife Việt Nam.
(VNF) - Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam (IAV) đề nghị các doanh nghiệp bảo hiểm hội viên tích cực tăng cường công tác thẩm định, xác minh thiệt hại và sớm giải quyết quyền lợi bảo hiểm cho người tham gia.
(VNF) - Ngày 22/11, hơn 1.000 người dân Hải Phòng đã có mặt tại Cung Văn hóa Thể thao Thanh Niên để tham gia ngày hội “Sống Khỏe Mỗi Ngày 2025” do Manulife Việt Nam phối hợp cùng Hội Thầy thuốc Trẻ Việt Nam tổ chức.
(VNF) - Dù bảo hiểm nhân thọ mang lại nhiều ích lợi, nhưng không ít người nhận được lời khuyên rằng: Không nên mua bởi một số một số “mặt trái” không phải ai cũng chấp nhận.
(VNF) - Đó là thông điệp của các doanh nghiệp bảo hiểm tại Hội nghị Định phí bảo hiểm Việt Nam 2025 với chủ đề “Khôi phục niềm tin, tái định nghĩa bảo hiểm” (Rebuild Trust, Redefine Insurance), khẳng định vai trò của bảo hiểm trong kỷ nguyên mới.
(VNF) - Doanh nghiệp bảo hiểm gửi thông báo: Vì lý do kê khai không đúng về tình trạng lịch sử bệnh lý đã làm sai lệnh quyết định nhận bảo hiểm. Do đó, công ty buộc phải huỷ bỏ quyền lợi hợp đồng, đồng thời tăng mức phí tham gia của sản phẩm chính.
(VNF) - Dù các doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ liên tiếp ra mắt sản phẩm mới, chuyên biệt nhưng thị trường vẫn chưa có nhiều khởi sắc. Tuy nhiên, chuyên gia tin bảo hiểm nhân thọ sẽ sớm tốt lên.
(VNF) - Từ ngày 1/1/2026, mức đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc thấp nhất sẽ tăng, do mức lương tối thiểu vùng được điều chỉnh theo đúng quy định Luật Bảo hiểm Xã hội.
(VNF) - Ông Lê Xuân Bách – Phó Tổng Giám đốc PTI cho biết, bảo hiểm không chỉ đơn giản là chi trả tiền bồi thường, mà còn ở sự chia sẻ, đồng hành trong mọi tình huống khi khách hàng gặp khó khăn nhất.
(VNF) - Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, vừa triệt phá đường dây tự đục vỡ xương khớp, hợp thức hoá hồ sơ bệnh án nhằm trục lợi bảo hiểm nhân thọ với số tiền hơn 6 tỷ đồng.
(VNF) - Các doanh nghiệp bảo hiểm cho biết, khi còn đang giám định thiệt hại do cơn bão số 12 đã liên tiếp ghi nhận thêm tổn thất hàng trăm tỷ đồng do cơn bão số 13. Bão chồng bão khiến số tiền bồi thường ước hàng ngàn tỷ đồng.
(VNF) - Theo chuyên gia, nguyên nhân khiến có tỷ lệ bồi thường bảo hiểm bắt buộc xe máy rất thấp, người dân gần như không nhận được lợi ích đến từ cả 3 bên gồm: Cơ quan quản lý, người dân và doanh nghiệp bảo hiểm.
(VNF) - Theo Thông tư 41/2025/TT-NHNN, tổng hạn mức giao dịch của một khách hàng tại một tổ chức cung ứng ví điện tử được phép tăng lên tối đa 300 triệu đồng/tháng đối với các giao dịch thanh toán một số dịch vụ thiết yếu.
(VNF) - Nhiều đại biểu quốc hội cho rằng, bảo hiểm xe máy bắt buộc khi triển khai thực tế không hiệu quả và đề xuất bỏ loại hình này.
(VNF) - Các doanh nghiệp bảo hiểm ghi nhận thiệt hại chủ yếu ở nghiệp vụ xe cơ giới và tài sản kỹ thuật, với tổng giá trị bồi thường ước tính lên tới hàng chục tỷ đồng.
(VNF) - Trước ý kiến của nhiều đại biểu cho rằng, bảo hiểm “đóng tiền vào thì dễ, rút ra lại rất khó”, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc cho rằng, ông đã từng tham gia bảo hiểm, khi đáo hạn muốn là rút tiền ra được ngay và các công ty phải trả tiền theo quy định.
(VNF) - Từ sau giai đoạn tăng trưởng nóng, các công ty tài chính tiêu dùng đã bước vào quá trình tái cấu trúc sâu rộng, giúp danh mục cho vay trở nên cân bằng hơn.
(VNF) - Sau đợt mưa bão liên tiếp vừa qua, hàng loạt xe ô tô bị ngập nặng, gây ra thiệt hại nghiêm trọng. Đáng chú ý, có hồ sơ bồi thường cho thấy chi phí sửa chữa đã lên đến 90% giá trị chiếc xe, khiến nhiều chủ xe đứng trước nguy cơ mất trắng tài sản.
(VNF) - Sự dịch chuyển mạnh mẽ của tầng lớp trung lưu tại Việt Nam đang mở ra một kỷ nguyên mới: người Việt không chỉ mong muốn “đủ sống”, mà còn khao khát nâng tầm chất lượng sống, bảo vệ thành quả và chuẩn bị vững vàng cho tương lai của thế hệ kế tiếp. Song song với đó, những khoảng trống bảo vệ ngày càng rõ nét, khi những rủi ro bất ngờ vẫn có thể ảnh hưởng đến kế hoạch tài chính tưởng chừng đã vững vàng.
(VNF) - Bảo hiểm xã hội Việt Nam cho biết, nếu người lao động chậm đóng bảo hiểm xã hội sau 60 ngày dù đã có văn bản đôn đốc sẽ bị coi là trốn đóng và hành vi này nặng nhất có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
(VNF) - Nước lũ ở Huế lên quá nhanh khiến hàng trăm xe ô tô trong thành phố ngập qúa bánh xe, trong đó có rất nhiều phương tiện nước đã tràn vào trong xe, gây hư hỏng nặng.
(VNF) - Ông Lê Xuân Bách - Phó Tổng Giám đốc PTI cho rằng, việc các doanh nghiệp bảo hiểm nỗ lực trong việc nâng cao trải nghiệm khách hàng sau mỗi đợt thiên tai bão lũ cũng góp phần "neo" giữ niềm tin của người dân đối với bảo hiểm.
(VNF) - Trước những thiệt hại nặng nề của nền kinh tế gây ra bởi bão lũ trong hơn một năm vừa qua, các công ty bảo hiểm cũng đã nhanh chóng xác minh tổn thất, chi trả bồi thường sớm giúp các doanh nghiệp có ngay nguồn tài chính để tái thiết sản xuất.
(VNF) - Việc đưa ví điện tử vào nội dung của Luật Bảo hiểm Tiền gửi được xem là bước cần thiết nhằm đảm bảo an toàn cho người dùng, trong bối cảnh giao dịch tài chính số ngày càng phổ biến.
(VNF) - Nếu muốn dòng vốn bảo hiểm thực sự trở thành một “trụ cột ổn định” của nền kinh tế, Việt Nam cần đi song hành trên cả hai hướng: mở rộng nền khách hàng tham gia bảo hiểm và nâng cấp môi trường đầu tư cho các doanh nghiệp bảo hiểm.
(VNF) - Sau khi giao dịch hoàn tất, Tập đoàn Tài chính sẽ tập trung trọn vẹn nguồn lực vào việc phục vụ khách hàng tại Việt Nam thông qua hoạt động kinh doanh cốt lõi tại Manulife Việt Nam.
(VNF) - Gần 3ha đất nông nghiệp của Tân Á Đại Thành ở quận Hoàng Mai cũ (Hà Nội) được chuyển đổi mục đích sử dụng để thực hiện tổ hợp nhà ở, văn phòng.
