(VNF) - Trong nhiều thập kỷ, châu Âu là trung tâm sản xuất động cơ đốt trong hàng đầu toàn cầu. Nhưng khi khu vực này bắt đầu chuyển mình sang sản xuất và kinh doanh xe điện, sự phụ thuộc vào Trung Quốc đang ngày một lớn dần khi Bắc Kinh ngày càng chứng tỏ vị thế đáng gờm của một “công xưởng” sản xuất pin tầm cỡ thế giới.
